HONDAは、新設計の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒・999ccエンジンを搭載するなど、フルモデルチェンジを図った大型スーパースポーツモデル『CBR1000RR-R FIREBLADE（シービーアール1000アールアールアール ファイアブレード）』『CBR1000RR-R FIREBLADE SP（シービーアール1000アールアールアール ファイアブレード エスピー）』を、Honda Dreamより2020年3月20日（金）に発売する。

『CBR1000RR-R FIREBLADE』は、1992年発売の初代モデル「CBR900RR」から一貫して追求してきたテーマである“Total Control～操る楽しみの最大化”を継承しつつ、進化させた性能をサーキット走行やレースでの使用において存分に発揮させることを目的とした大型スーパースポーツモデル。
CBRシリーズの最上位機種で「Total Control for the Track ～サーキットで本領発揮するマシン」が開発コンセプトだ。

『CBR1000RR-R FIREBLADE SP』は、『CBR1000RR-R FIREBLADE』をベースに、ÖHLINS（オーリンズ）社製の電子制御サスペンションのほか、BREMBO（ブレンボ）社製のフロントブレーキキャリパーを装備するなど足まわりを専用化。また、軽量化に寄与するリチウムイオンバッテリーの採用や、より素早いシフトチェンジ操作を可能とするクイックシフターを標準で装備するなど、よりスポーツライディングの楽しみを視野に入れた特別な仕様となっている。

【変更点】
〇「RC213V」の技術をフィードバックし、高出力かつよりコントロール性に優れた出力特性のパワーユニットを採用。
〇サーキットにおける操縦性を追求し、フレーム、スイングアームなどの車体パッケージングを刷新。
〇エアマネジメントを追求したカウリングとウイングレットを採用。
〇スポーツライディングをサポートする各種電子制御機能を充実。
〇レーシングイメージ溢れるカラーリングをラインナップ。

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【情報参照元】
HONDA　ホームページ
https://www.honda.co.jp/news/2020/2200305-cbr1000rr-r.html